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变频器控制方式

低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方式经历了以下四代。

1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式

其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，使输出较大转矩减小。另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。

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变频器结构原理

1）整流电路：将电源的三相交流全波整流成直流， 整流后的直流电压一般为540V左右。

2）滤波电容器：除滤除整流后的电压纹波外，还给感性负载的电动机提供必要的无功功率(又称储能电容器，其值较大。

(3)充电电阻及电源接触器：当变频器通电瞬间，滤波电容器的充电电流很大可能损坏整流模块，电阻R起到限流的作用，将电容器的充电电流限制到允许范围以内(故又称充电电阻)：电源接触器的功能是：当滤波电容充电到一定值时，令接触器接通，将充电电阻旁路掉。

(4)电源指示灯：指示变频器是否上电，在变频器切断电源后，显示滤波电容器放电是否完毕。

变频器过载和过热的区别是什么？

一是一般情况下电流跳闸，变频器会显示OC故障；

二是变频器模块损坏，此时一开机就会显示故障，模块不良，输出电压不平衡，负载电流急速升高；

三是负载转矩提升受阻，或者加减速时间设置不当，转矩突变，引起电流升高；

四是电机容量和变频器功率不匹配，一般是电机功率过大，变频器太小。

过载保护，这是说防止负载的功率过大而采取的保护措施；过流保护是防止电流过大而采取的保护措施。过载跳闸有时也会显示OC故障，有时还会显示OH故障，OH是超温，变频器散热不良，模块温升达到一定值时就会显示OH。凭个人经验，电流跳闸和过载跳闸就是以上的区别。

过流越限的原因是电机短时间严重过载或其它因素导致；过载越限的原因是会导致电机温升超标的过载。

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器在工作中为保护设备安全运行，会设置电流越限（过流）保护和过载越限保护。当发生越***自动采取相应的措施，如报警或停机。